수많은 지연 끝에 첫 번째 텔아비브 경전철 노선이 8월 18일 개통될 예정입니다.

텔아비브의 첫 번째 경전철 노선에 대한 오랜 기다림이 마침내 이번 달 말에 끝날 예정이라고 당국은 반복적으로 개통을 미뤄온 일련의 지연에 이어 금요일 발표했습니다.

페타 티크바(Petah Tikva)에서 이스라엘 경제 중심지를 거쳐 바트 얌(Bat Yam)까지 24km를 운행하는 텔아비브 경전철의 첫 번째 레드 라인이 8월 18일 개통될 예정이라고 미리 레게브(Miri Regev) 교통부 장관이 밝혔습니다.

"아침 동안 회사는 경전철 개통에 필요한 모든 승인을 받았습니다."라고 교통부 성명에서 밝혔으며 시스템을 구축하고 있는 히브리어로 Neta로 알려진 NTA 메트로폴리탄 대중교통 시스템을 언급했습니다.

이 회사는 보고서에서 해당 라인이 개통될 준비가 되었다고 결론을 내린 익명의 "독립 독일 기업"에 의해 승인이 이루어졌다고 말했습니다.

주로 육로로 운행될 세 개의 계획된 경전철 노선 중 첫 번째인 이 철도는 매일 도로의 심각한 정체로 인해 어려움을 겪고 있는 텔아비브 지역에 큰 도움이 될 것으로 보입니다.

시스템 작업은 10년 전에 시작되었지만 오작동, 안전 문제 및 기타 지연으로 인해 예상 개통이 반복적으로 지연되었습니다.

지난 5월 Regev는 경전철을 보완할 예정인 지하철 시스템에 대한 책임을 NTA에서 박탈하겠다고 위협했으며, 지연과 레드 라인의 NIS 30억 달러(8억 2,800만 달러)의 비용 초과를 언급했습니다. 장관은 정기적으로 텔아비브 네트워크를 폄하해 왔으며, 서비스가 부족한 외곽 지역이나 차량 소유가 일반적으로 낮은 초정통 공동체의 교통 개선에 돈을 집중하는 것을 선호했습니다.

그달 채널 13 뉴스 보도에 따르면 NTA는 5월 15일까지 레드 라인 개통을 추진했지만 비상 제동 시스템 문제는 해결되지 않았습니다. 보고서는 또 다른 문제에는 열차 성능의 신뢰성을 손상시키는 다양한 시스템, 신호 시스템, 운전사 배정 시스템, 데이터 보고 시스템, 발권 시스템의 결함이 포함되어 있다고 밝혔습니다. 보고서는 여름 내내 라인 개통이 임박했다는 사실을 계속해서 알리고 있으며 날짜는 6월과 7월에도 제안되었습니다.

NTA에 따르면 34개 역과 스퍼로 구성된 이 노선은 매일 약 235,000명의 승객을 운송할 것으로 예상됩니다. 열차는 6~8분 간격으로 운행될 예정이며, 전체 노선을 운행하는 데 약 80분이 소요됩니다.

완공되면 3개의 경전철 노선과 3개의 지하철 노선이 오랫동안 버스와 공유 택시 밴으로만 운행되었던 텔아비브를 변화시킬 것으로 예상됩니다.

Regev 사무실은 “이것이 텔아비브 사람들에게 놀라운 소식이라는 것은 의심의 여지가 없습니다.”라고 말했습니다.

...이제 행동할 때입니다.타임즈 오브 이스라엘(The Times of Israel)은 유대인으로서 이스라엘에 전념하고 있습니다.민주적이고 국가 및 독립 저널리즘은 민주적 평등에 대한 필수적인 보호를 제공합니다. 이러한 가치를 우리와 공유한다면 가입하여 우리의 활동을 지원하는 것을 고려해 보십시오.ToI 커뮤니티.

당신이 읽어주셔서 정말 기쁩니다.X Times of Israel 기사지난 달에.

이것이 바로 우리가 11년 전에 이스라엘 타임즈를 시작한 이유입니다. 여러분과 같은 안목 있는 독자들에게 이스라엘과 유대 세계에 대해 꼭 읽어야 할 내용을 제공하기 위한 것입니다.

이제 우리에게 요청이 있습니다. 다른 뉴스 매체와 달리 우리는 페이월을 설치하지 않았습니다. 그러나 우리가 하는 저널리즘에는 비용이 많이 들기 때문에 The Times of Israel이 중요해진 독자들에게 가입하여 우리 작업을 지원하도록 초대합니다.이스라엘 공동체의 시대.

한 달에 6달러만 내면 The Times of Israel을 즐기면서 고품질 저널리즘을 지원하는 데 도움을 줄 수 있습니다.광고 없음, 액세스하는 것뿐만 아니라독점 콘텐츠Times of Israel 커뮤니티 회원에게만 제공됩니다.

감사합니다. The Times of Israel의 창립 편집장 David Horovitz